Автомобильная химия и бытовое оборудование
Одесса (048) 703-04-79; (067) 519-76-45 ...

Вклейка стекол Teroson

Вклейка Стекол

    История
  • · 1976 -Audi и Opel впервые применили полиуретановый клей (ПУ) для монтажа стекол в кузов автомобиля
  • · 1988 -японские автопроизводители начали использовать ПУ для установки стекол
  • · 1992 -Mercedes полностью заменил бутиловый клей на PUR (до тех пор, некоторые задние стекла, устанавливались с использованием бутилового шнура)
  • Конвейер

    Применение ПУ для монтажа стекол в кузов автомобиля обеспечивает возможность применения передовых технологий производства кузовов транспортных средств.

    • Уменьшение толщины металла кузова 
    • Новые формы и дизайн
    • Роботизация процесса монтажа
    • Снижение времени при производстве
    • Отказ от складского запаса специализированных резиновых уплотнений
      Это означает
    • Оптимальная аэродинамика
    • Уменьшение расхода топлива
    • Структурная жесткость повышается до 40%
    • Уменьшение затрат на производство

    Современные требования

     
      Клеевые составы для стекол должны отвечать новым требованиям в отношении:
    • Электропроводности/сопротивлении (обогрев стекол)
    • Радиочастотные характеристики (встроенные антенны)
    • Предел прочности (облегченные конструкции кузовов)
    • NCAP стандарты безопасности (ужесточение пассивной безопасности)
      Низкая электропроводность необходима для обеспечения
    • отсутствия электрокоррозии рамки вклеивания
    • отсутствия электропомех, влияющих на работу встроенных на стекло антен радио, ТВ или мобильной связи.

    Необходимо использовать клеи с очень низким параметрами электропроводимости.

    Высокая жесткость

    Модуль сдвига

    В конструкции современного автомобиля лобовое стекло является несущим элементом кузова воспринимая и передавая нагрузки между несущими элементами, а также обеспечивает жесткость кузова при крутящих нагрузках.

    Euro NCAP (New Car Assessment Programme) требует ужесточения стандартов пассивной безопасности

      Испытания проводят при следующих условиях:
    • 64км/ч,
    • 40% перекрытие,
    • через 2-3 часа после вклейки стекла

    Необходимо использовать клеи с высоким модулем сдвига ≥ 2,5МПа

      Существующие технологии вклейки стекол
    • ПУ + праймер. Полиуретаны с обязательным нанесением черного праймера Terostat 8517/8519
    • ПУ + активный очиститель. Поулеуретаны с обязательной предварительной очисткой специальными средствами. Применимы только для стекол с защитой от УФ 0,1% и ниже.
    • МС-полимеры Модифицированные силаны, не требуют применения праймеров, не содержат изоцианатов. Низкий модуль сдвига и несовместимость с полиуретанами.
Ваш IP адрес: 54.227.126.69
Copyright © 2004 Rolissma.